Katalizatorius C138/8200063760/112729536000. Renault Scenic

C138 / 8200063760/112729536000 katalizatorių, prekės ženklas „Renault“ naudoja jų gaminamuose automobiliuose. Šiems katalizatoriams būdinga gana neįprasta forma. Jie susideda iš dviejų ,,gabalėlių” – didesnių ir mažesnių, kurių vidus yra pakankamai didelis, todėl jame telpa mažesnis keraminis įdėklas, prisotintas paladžio. Modelio ilgis yra šiek tiek didesnis nei 45 cm, o svoris yra ypač didelis ir viršija 1,30 kg. Šį katalizatorių galima rasti 2002 m. „Renault Scenic“, 1.6 litro variklio versijos automobilių modeliuose.

 „Renault Scénic“ („Scénic“ iki 1999 m. Ir „Renault Mégane Scénic“ iki 2009 m.) – C segmento mikroautobusas, kurį sukūrė Prancūzijos bendrovė „Renault“. „Scénic“ nuo 1996 metų gaminamas Douai gamykloje šiaurės Prancūzijoje ir Brazilijoje. Trys kartos remiasi „Renault Megane“ dizainu. Tarp jo konkurentų yra tokių automobilių kaip „Citroën Xsara Picasso“, „Citroen C4 Picasso“, „Ford C-Max“, „Opel Zafira“, „Peugeot 5008“, „SEAT Altea“, „Toyota Corolla Verso“, „Volkswagen Golf Plus“ ir „Volkswagen Touran“.

Idėja sukurti šį mikroautobusą kilo iš pirminio „J64“ projekto „Megane“ gamybos grupėje. „X64co“ projektas paskatino „Méganes“, kuris pasirodė 1996 m., Sukūrimą. Jį sudarė modelių serija, turinti bendrą pagrindą, siūlanti sprendimus skirtingiems vidutinės klasės klientų poreikiams. Šiuo modeliu buvo siekiama paįvairinti vidutinio dydžio modelių pasiūlą, o ne standartizuoti klientų poreikius vienam modeliui.

Šis vidutinio dydžio transporto priemonių segmentas buvo svarbiausias rinkoje. Tuomet inovatyvi idėja buvo pateikti vidutinės transporto priemonės pagrindu sukurtų sprendimų grupę. Be modelių grupės filosofijos, pirmą kartą rinkoje pasirodė vidutinės klasės mikroautobusas. Iki tol mikroautobusai buvo tik aukštos klasės transporto priemonės. Skirtingų sprendimų idėja buvo labai sėkminga, todėl „Megane“ konkurentai greitai perėmė šią idėją ir vykdė panašius projektus.

2006 m. Spalio mėn. „Renault“ atnaujino „Scénic“ variantą, įvedant nedidelius estetinius pokyčius priekyje, pakeičiant priekinius žibintus į modernesnius su šviesos diodais. Taip pat atnaujintas modelis pasiūlė panoraminį stogą ir priekinį artumo jutiklį. Taip pat buvo pridėtos naujos kėbulo spalvos ir pertvarkytos padangos bei ratlankiai.

Trečiosios kartos „Scénic“ buvo oficialiai pristatytas 2009 m. Ženevos automobilių parodoje. Vėlgi, buvo pristatyti du variantai – trumpi, su penkiomis vietomis ir „Grand Scénic“ su penkiomis bei septyniomis vietomis.  2016 m. Ženevos automobilių parodoje „Renault“ pristatė ketvirtąją „Scénic“ kartą. 2016 m. Spalio mėn. „Grand Scénic“ buvo pristatyta Paryžiaus automobilių pasaulio visuomenei. Abi versijos atstovybėse pasirodė 2016 m.

Šio modelio forma labiau panaši į visureigį nei į mikroautobusą, kaip matėme „Renault Espace V“ koncepcijoje. „Scénic“ siūlo 20 colių ratus ir be panoraminio stogo – dviejų spalvų apdailą.