Faktai apie prekės ženklą BMW, kurių galbūt vis dar nežinote! (2 dalis)

BMW nuo pat pradžių domėjosi aerodinamika. Tikriausiai pastebėjote, jog seni BMW automobilių modeliai pasižymi stačiais priekiniais stiklais ir grotelėmis, neatrodantys labai aerodinamiški. Tačiau BMW nuo pat pradžių norėjo gaminti aptakius automobilius. 1940 metais BMW pagamino 328 Kamm Coupe - automobilį dešimtmečiais aplenkusį kitas laikmečio mašinas su aerodinaminėmis savybėmis. Šis modelis buvo gaminamas Mille Miglia lenktynėms, tačiau net ir po kelių dešimtmečių buvo kopijuojamas kitų gamintojų siekiant aerodinaminio tobulumo. Aerodinaminio efektyvumo siekis buvo matyti ne tik automobiliuose - 1937 metais BMW pagerino motociklų greičio rekordą.

20 metų senumo BWM variklis kartą laimėjo Formulės 1 čempionatą. 1962 metais  į gatves išriedėjo M10 keturių cilindrų variklis, turėdamas vos 75 arklio galios. Šis variklis 1983 metais su Brabham komanda laimėjo Formulės 1 čempionatą - tuomet triumfavo brazilų lenktynininkas. Žinoma, tuo metu variklis buvo stipriai modifikuotas, ir patobulintas išvystė 1400 arklio galių, bet specifiškai tai buvo tas pats septintojo dešimtmečio pradžios galios agregatas. Šis pasiekimas dar kartą įrodė BMW variklių kokybę ir patvarumą.

BMW vis dar gamina atsargines dalis savo senesniems modeliams. Tie, kas turi labai sena automobilį, žino, jog yra išties sunku gauti atsargines dalis. Tačiau, jei turite labai seną BMW, dalis galite užsisakyti tiesiai iš gamintojo. Senųjų modelių dalys yra gaminamos istoriniame motociklų gamybos pastate Miunchene.

tęsinys 3 dalyje...

Atgal