Refining of precious metals

Katalizatorius: 1715303/2987721002/R01. BMW

Katalizatorius 1715303/2987721002 / R01 / US PATENT 5666805 yra BMW pagamintas katalizatorius. Jo svoris yra 1,88 kg, o ilgis – beveik 40 cm. Katalizatorius yra suapvalintos, nesimetriškos formos. Viena iš šoninių angų nukreipta žemyn. Taikytas modeliuose E36 ir E46 1999-2001 m. 

Pirmasis iš modelių – BMW E36 – tai trečioji modelio karta, tapusi praktiškai ,,ikonine’’ antrinėje rinkoje, nors įsigyti tokį su visomis originaliomis dalimis šiuo metu praktiškai neįmanoma. Modelis buvo gaminamas 1990-2000 metais. Automobilis priklauso viduriniosios klasės segmentui. Iš ankstesnių versijų jis išsiskiria didesniu tvirtumu ir ilgaamžiškumu. Dėl savo formos jis dažnai vadinamas „delfinu“. Iš pradžių jie buvo gaminami sedano versija. 1992 m. buvo pristatyta kupė versija, o po metų – kabrioletas ir 3 durų kompaktiška versija. Tolesnėse versijose buvo pradėtos montuoti ABS ir vairo stiprintuvo sistemos, oro pagalvė ir papildomas oro kondicionierius.

Šiandien E36 vis dar yra toks pat populiarus tarp ,,tiuningo’’ ir SND instaliacijų gerbėjų. Daugiausia parduodami automobiliai su daugybe detalių, kurios yra labai eksploatuojamos. Automobilį dabar galima įsigyti už patrauklias kainas, tačiau anksčiau jis buvo „prabangos prekė“, prieinama nedaugeliui. E36 buvo importuoti iš vakarų šalių ir daugelis jų kirto sienas ne pačios geriausios techninės būklės. Kodėl verta pirkti būtent šį modelį? Net ir po daugelio metų E36 laikomas viena geriausių BMW versijų su paprasta, bet tvirta konstrukcija ir sportišku, nesenstančiu dizainu. Dėl to E36 yra patrauklus dėl galingo variklio ir galinių ratų pavaros.
Dažniausiai pabrėžiami pranašumai – geras valdymas, puiki transmisija ir patvarūs varikliai, tačiau modelis kritikuojamas dėl didelių eksploatavimo išlaidų. 

Antrasis modelis, kurį norime paminėti, yra BMW E46 – ketvirtasis garsiosios 3 serijos modelis. Automobilis iš gamybos linijų išėjo 1998 metais. Iš ankstesnio jis išsiskiria rafinuota, švelnesne forma. Praėjus 3 metams po premjeros, E46 buvo atliktas priekinio buferio pakėlimas. Žinomo automobilių žurnalo „Automobilis ir vairuotojas“ jis daug kartų buvo laikomas vienu iš 10 geriausių metų automobilių. Automobilis tam tikra prasme yra sportinės stilistikos ir elegancijos, subtilumo ir klasės jungtis. Tikras malonumas yra kupė ir kabrioletas E46. Vis tik kam skirtas šis automobilis? Daugiausia žmonėms, vertinantiems šį vokišką prekės ženklą, kurie nori mėgautis vairavimu. Dėl didelio kėbulų pasirinkimo jis gali tarnauti tiek vienišiams, tiek šeimoms. Jis buvo gaminamas iki 2007 m. Šiuo metu jis vis dar toks pat populiarus. Dažniausiai minimi trūkumai yra t.y. oro kondicionavimo, ratų ir vairo sistemos gedimai bei vairo stiprintuvo sistemos sandarumo trūkumas.