Katalizatorius GM23 iš OPEL TIGRA

Katalizatorius kodu GM23 buvo naudojamas 1995 metų prekės ženklo ,,Opel'' automobilių gamybai. Konkrečiau Opel Corsa B ir Opel Tigra modeliams su benzininiais 1,4 L ir 1,6 L varikliais. Šio automobilio katalizatorius yra stačiakampės formos,  pailgas. Briaunos linkusios į koroziją, lygios, o korpuso viduryje yra keturios skersai išdėstytos įdubos. Katalizatorius yra itin simetriškas. Šio katalizatoriaus vertė šiandien siekia 65 eurus.

OPEL TIGRA

Opel Tigra yra nedidelis prekės ženklo ,,Opel'' gaminamas sportinio automobilio modelis. Pirmosios kartos generacija buvo gaminama 1994-2001 m. tuo tarpu antroji:  2004-2009 m. Pradinė gamyba prasidėjo nuo 1994 iki 2000 metų Ispanijoje. Tuo metu automobilis svėrė tik 1075 kg. Vairavimo galimybės buvo labai panašios į Opel Corsa B modelį, todėl, šią transporto priemonę sunku priskirti sportinių automobilių modeliams. Iš tikrųjų „Tigra“ turėjo blogesnę techninę reputaciją nei dauguma senesnių „Opel“ modelių. Tačiau lengvas, sportiškas dizainas su dideliu stikliniu galiniu langu sulaukė didelio susidomėjimo. Transporto priemonė yra komfortabili ir ekonomiška. Bagažinės talpa yra 215 litrai.

Buvo sukurtos dvi variklių versijos:

  • 1,4 16 V (66 kW)
  • 1,6 16 V (78 kW)

Antrosios kartos gamyba buvo tęsiama Prancūzijoje  nuo 2004 m. Šį kartą jo atspirties taškas buvo „Corsa C.“ Jis buvo gaminamas kaip kabrioletas su standžiu sulankstomu stogu. Gamyba šį kartą vyko Prancūzijos kompanijoje „Heuliez“. 1,8 litro variklio didžiausias greitis siekė 204 km / h, o pagreitis nuo 0 iki 100 km / h buvo 9,4 sekundės. „Tigra“ varžėsi su „Mini Cabrio“, „Nissan Micra C + C“ ir „Peugeot 206 CC“.

Šiam automobiliui būdinga daili konstrukcija. Sakoma, kad tai labai moteriškas automobilis. Nepaisant mažo dydžio, jis yra labai erdvus bei galingas, taip pat patrauklus.

Atgal