Katalizatorius K135 iš Peugeot 106

Katalizatorius numeriu K135 buvo naudojamas prekės ženklo Peugeot automobiliuose, įprastai 106 modelio benzininėje 1.1 versijoje, 1998 metų gamybos modeliuose. Antras modelis, kuriame buvo naudojamas šis katalizatorius yra 206 2.0L dyzelis variantas, kuris buvo gaminamas 1999 – 2016 metais. Šis katalizatorius nėra didelis. Jo ilgis siekia apie 36 centimetrus. Pagal formą yra stačiakampis, tačiau galams būdinga trapecijos forma su apvaliomis išmetimo angomis. 

Peugeot 106 yra miesto, ekonominės klasės keleivinis automobilis. Jis buvo gaminamas 1991-2003 metais. Šio modelio tikslas buvo pakeisti rinkos dalyvį Peugeot 104 automobilio modelį, taip pat pakeisti jo senesnę 205 versiją.

Pirminiame gamybos etape šis automobilis priminė Citroen AX automobilių stilių bei gamybos techniką. Vėliau, Peugeot tapo stipriu Renault Clio konkurentu, kurio gamyba prasidėjo likus metams iki 106 modelio pristatymo. Praėjus dešimtmečiui nuo pirmųjų automobilių išleidimo, „Peugeot 106“ pasiekė didelę komercinę sėkmę pardavimų srityje, o tai padidino automobilių gamybą.

Šio modelio interjeras, nepaisant mažų matmenų, yra gana erdvus. Nors priekyje galima tikėtis komforto, galiniams keleiviams visgi, vietos numatyta nedaug. Transporto priemonės privalumas yra stabilumas ir manevringumas, o svarbiausia, kad eksploatacijos išlaidos yra itin mažos.

Populiariausios versijos yra 1.1 benzininis variklis, kurio galia 1124 cm3 ir 60 AG. Per 13,7 sekundės automobilis gali pasiekti 100 km / h greitį, o maksimalus jo greitis yra 165 km / h. Eksploatavimo išlaidos yra :6,4 l / 100 km.

K135 katalizatorius buvo naudojamas automobilyje su aukščiau aprašytomis transporto priemonės techninėmis specifikacijomis, 1998 m. gamybos.