Katalizatorius kodu: 5027916/44103245516

Katalizatoriai, kurių numeris 5027916/44103245516 yra naudojami „Škoda” prekės ženklo automobilių katalizatoriams gaminti. Šis modelis yra apie 44 cm ilgio, o svoris yra 0,985 kg. Jiems būdinga simetriška struktūra, išlyginti kraštai, skersinės juostos įdėto įdėklo vietoje ir dvišalis susiaurėjimas išleidimo angose. Juos dažnai veikia korozija, tačiau kodą paprastai lengva įskaityti. 

„Skoda Felicia“ 1994–2001 metais sukūrė Čekijos įmonė „Skoda Auto“. Modelis buvo gaminamas kaip penkių durų hečbekas ir penkių durų universalas, skirtas naudoti kasdien, mieste.

Tai buvo modelis, kuriame gamintojo ir vokiečių integracija buvo stipriai atspindėta „Volkswagen“ grupėje, pavyzdžiui, įvedant atitinkamą gamybos specifikaciją. Koncepciniu požiūriu automobilis buvo paremtas ankstesniu „Skoda Favoit“ modeliu, tačiau jo dizainas buvo modernesnis. Modelyje yra daugybė patobulintų aspektų. Palyginti su „Favorit“ modeliu, naujose versijose įdiegtos naujos funkcijos, tokios kaip ABS, vairo stiprintuvas ir kt.

Pavadinimas „Felicia“ buvo perimtas iš ankstesnio sportinio modelio „Felicia“, gaminto 1960-aisiais.

Patvirtinta serija buvo pagaminta 1993 m., O serijinė gamyba prasidėjo 1994 m. Rugsėjo 5 d. Tuo pačiu metu buvo pradėti kurti „Kit-Car“ lenktyniniai automobiliai, kurių variklio darbinis tūris buvo iki 1300 ir 1500 cm³. Komunalinės versijos buvo gaminamos nuo 1995 m., Kai gamyba pakeitė „Favorit“ pagrindu sukurtus modelius. Hečbekas ir universalas buvo gaminami Mladá Boleslav mieste iki 2000 m., Kai gamyba buvo perkelta į Kvasiną.

Hečbekas visuomenei buvo pristatytas 1994 m. Spalio mėn. Prahoje, o 1995 m. Birželio mėn., Brno automobilių parodoje, buvo parodytas universalo variantas. „Pickup“ variantas taip pat gaminamas nuo 1995 m. 1998 m. Buvo atliktas dizaino patobulinimas. Buvo pakeista radiatoriaus grotelių forma, buferių spalva ir forma (iš juodos į konkretaus automobilio spalvą, vėliau durų rankenų ir veidrodžių spalva), „Felicia“ užrašas gale ir užpakalinės dalies forma. Priekiniai ir rūko žibintai. Gamyba buvo nutraukta 2001 m. Birželio 20 d. Iš viso buvo pagaminta 1 420 441 egzempliorius. Modelio įpėdinis buvo „Škoda Fabia“.Praėjus dešimčiai metų nuo gamybos pabaigos „Felicia“ vis dar buvo judriausias automobilis Čekijos keliuose.