Refining of precious metals

Transporto priemonės viduje išmetamųjų dujų kvapas. Kur ieškoti problemos?

Kai automobilio viduje jaučiamas dūmų kvapas, nevertėtų ignoruoti šio reiškinio. Dažnai, tokios problemos atsiradimas nebūtinai reiškia rimtą gedimą, dėl kurio gali reikėti didelių išlaidų. Daugeliu atvejų išmetamųjų dujų kvapo priežastis transporto priemonėje –  nesandari išmetimo sistema. 

Dūmų kvapo salone diagnostiką reikėtų pradėti nuo patikrinimo, ar situacija yra reguliari ir ar ji visada atsiranda tuo pačiu metu. Kai kuriais atvejais, ypač kai tai yra miesto automobilis, išmetimo sistemos ilgis yra gana trumpas. Išmetimo sistemos ilgis gali turėti įtakos, nes dažna išmetimo sistemos problema yra įsiurbti išmetamąsias dujas į transporto priemonės vidų, nepaisant efektyvios sistemos. Taip yra todėl, kad ventiliacijos angos taip pat „traukia“ orą iš po variklio dangčio. Dažniausiai tai nutinka sustojimo metu ir pučiant stipriam vėjui, kuris pučia priešinga kryptimi nei išmetamosios dujos patenka į atmosferą. Tačiau šis procesas vyksta trumpai.  

Vertinant problemą statistiškai, daugiau nei 90% atvejų išmetamųjų dujų įsiurbimas į automobilio vidų atsiranda dėl išmetimo sistemos nuotėkio. Tokiu atveju reikia surasti išmetamųjų dujų šaltinį ir uždaryti sandariklį. Nuotėkio tikrinimo procesas turėtų prasidėti tikrinant lanksčią jungtį, esančią iškart už katalizatoriaus. Būtent jis yra dažniausiai sistemos nutekėjimo kaltininkas. Jei jo techninė būklė nekelia abejonių, verta pažiūrėti į centrinio duslintuvo ir tarpinės jungtis po išmetimo kolektoriumi. Rečiau sugenda išmetimo kolektorius ir katalizatorius.

Dūmų kanalas gali patekti į salono vidų dėl pašalinio užstrigusio EGR vožtuvo, kuris yra atbulinis vožtuvas išmetimo sistemoje, poveikio. Įdomu tai, kad užstrigusio EGR ir išmetamųjų dujų kvapo transporto priemonės viduje problema dažniausiai aptinkama senesnėse transporto priemonėse. Kodėl? Mat transporto priemonės elektronika „nepagavo“ problemos su EGR vožtuvu, o poveikis pastebimas. Šiuo atveju yra du sprendimai. Pirmasis iš jų yra kruopštus jo valymas, ypač nuo suodžių ir rūdžių. Daugeliu atvejų vožtuvą galima išmontuoti be didelių sunkumų. Antras sprendimas – įsigyti naują EGR vožtuvą.

Blogiausia priežastis, dėl kurios dūmai patenka į automobilio vidų, yra situacija, kai jų kvapą pajuntame netrukus po automobilio užvedimo ir šildymo įjungimo. Kodėl? Nes vienintelis būdas, kuriuo išmetamosios dujos gali patekti į vidų, yra aušinimo sistema. Dūmų dujos aušinimo sistemoje atsiranda dėl tarpinės po galvute gedimo, o tai yra rimtas gedimas ir reikalauja neatidėliotino remonto.