KATALIZATORIUS 1077246E IR 94BB-5E212-DB / 94BB-5E242-RB IŠ FORD MONDEO

Katalizatoriai 6S71-5E212-CB / 1482586 buvo naudojami Ford Mondeo III modelyje su 2,0 TDCI varikliu, kurio darbinis tūris yra 1,8l ir buvo gaminami 1996-2000 m. Jie yra apie 35 cm ilgio ir 15 cm pločio. Katalizatoriaus keraminio įdėklo svoris siekia 0,935 kg. Jie turi asimetriškai išdėstytus išėjimo angas, uždengtus kuokštine plokštele.  

Ford Mondeo yra amerikietiškas vidutinio dydžio D klasės automobilis, sukurtas galvojant apie šeimas. Jį 1993 metais pradėjo gaminti Ford kompanija. Modelio pavadinimas reiškia lotynišką žodį mundus – pasaulis arba iš ispanų kalbos „mondo“, turintį tą pačią reikšmę.Europoje jis išdidžiai pakeitė Ford Sierra. Tai liudija 1994 metų automobilio apdovanojimas.

Katalizatorius atsirado modernizuotoje pirmojoje modelio versijoje, kurią gamintojas pažymėjo simboliu Mk II. Šio modelio gamyba pradėta 1996 metų spalį ir truko iki 2000 metų. Mondeo Mk II buvo labiau apgalvotas modelis, kuriame buvo atsižvelgta į pataisymus, kurie, deja, pasirodė debiutinėje versijoje. Didžiausi patobulinimai pasirodė apšvietimo zonoje. Iš esmės modifikuoti priekiniai artimųjų šviesų žibintai, kurie pradinėje versijoje buvo nurodyti kaip pavojingi. Siekiant padidinti saugumo jausmą, ant visų sėdynių įdiegti trijų taškų, savaime užsifiksuojantys saugos diržai. Vertinamas atributas – nuo ​​pat pirmojo modelio sumontuota oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui, prisidėjusi prie pirmosios vietos 1994-ųjų metų automobilio konkurse. Gamintojas Mondeo didžiausią dėmesį skyrė ne tik saugumui, bet ir juntamam vairavimo komfortui. Tituliniame modelyje netrūko tokių patogumų kaip: priekinio stiklo šildymo sistema, kasečių ir diskų saugykla, automobilyje buvo centrinis užraktas, elektriniai veidrodėliai ir langai, taip pat plokščiai sulankstomos kėdės, o radiją buvo galima valdyti vaire integruotais mygtukais. Kalbant apie išorinę estetiką, buvo pakeistas kėbulas, labai išplėstas bamperis, atsirado nauji ratlankiai. 

Žvelgiant iš neigiamos pusės, gedimų galite tikėtis dėl: priešlaikinio priekinės pakabos stabilizatoriaus susidėvėjimo, priekinės skersinės svirties įvorių gedimo, nedidelių problemų dėl transporto priemonės elektros ar dažnos išmetimo sistemos korozijos.  Nepaisant nedidelių trūkumų, automobilis buvo gana sėkmingas.
90-aisiais tai buvo populiariausias šeimos ir įmonės automobilis.
Iki šiol šio modelio kelyje galite sutikti daugybę automobilių.