Katalizatorius 780823501/7808246/7803730 iš BMW automobilių

Katalizatoriai, kurių bakelių kodai yra: 780823501/7808246/7803730 randami prekės ženklo BMW automobiliuose. Šie katalizatoriai pasižymi mažu dydžiu, kurių ilgis yra kiek mažesnis nei 40 cm ir šiek tiek didesnis nei 20 cm, tačiau jų svoris yra sąlyginai didelis: katalizatoriai sveria apie 5,3 kilogramus. Šių BMW modelių katalizatoriai pagaminti ,,Eberspacher” įmonėje ir yra įmontuoti į automobilius: BMW E90, E91, E92 325i ir BMW E60 525 d. Šiai dienai šio katalizatorių kaina yra 285 eurai.

3 generacijos BMW automobilių modeliai buvo sukurti tokie kaip: E90 (sedanas), E91 (universalas) ir E92 (kupė), kurie įvardijami kaip penktosios kartos BMW automobiliai. Taip pat buvo sukurta E93 versija (kabrioletas). Jų gamyba buvo vykdoma 2005 – 2013 metais.

Šie modeliai buvo sukurti pilnai modifikuojant BMW ,,E46” automobilio modelį. Pagrindiniai pakeitimai buvo specifinės dalys: varikliai, pavarų dėžė bei keleivių salonas. Pagrindinės charakteristikos yra „Komforto režimas “, „Greičio kontrolės sistema“ ir „Vairo kolonėlės režimas“  bei bi-ksenoniniai žibintai.

Kuomet BMW E90 buvo pristatytas Europos rinkai, pardavimai buvo įspūdingi. 2007 m. Vien Didžiojoje Britanijoje buvo parduota daugiau nei 58 000 transporto priemonių. 325i ir 330i modeliai, varomi tuo pačiu 3 litrų N52 varikliu, užkariavo JAV rinką, nors ir „330i“ turi šiek tiek pakeistą ir patobulintą programinę įrangą, taip pat specialias įsiurbimo ir išmetimo sistemas, kuriomis sukuriama 40 AG daugiau galios (255 vs. 215).

Pirmieji oficialiai nepristatyti sedanų modeliai internetinėje erdvėje pradėjo plisti 2003 m. Ir tik 2005 m. pradžioje įvyko pirmasis oficialus pristatymas,  BMW paviljone, Kurfürstendamm, Berlyne. Tikrasis debiutas įvyko 2005 m. Kovo mėn. Ženevos automobilių parodoje, kai jau buvo paskelbtos kelios bandomųjų serijų nuotraukos.

Pagal išvaizdą, šie BMW modeliai buvo gana tipiški ir panašūs į senuosius BMW automobilius atitinkamomis šiam prekės ženklui būdingais aspektais. Kampuotai apvalios formos, priekinės grotelės ,,U” raidės formos, pratęsiančios vidinę priekinių žibintų pusę. Automobiliai kaip visada priminė sportinius automobilių modelius, tačiau buvo kur kas modernesni. Interjeras taip pat buvo kur kas tobulesnis, lyginant su senąja versija. Naujame modelyje buvo pristatytos tokios naujovės kaip besireguliuojantis vairas bei komfortiškos sėdynės.