Katalizatorius kodu KT0138. Mercedes Benz
Katalizatorius KT0138 yra naudojamas vokiško „Mercedes“ prekės ženklo automobiliuose. Šie katalizatoriai turi asimetrišką, plokščią formą ir daug šoninių išgaubimų paviršiuje. Išleidimo angos yra išdėstytos skirtingose plokštumose (viena yra šone, kita yra nukreipta kampu aukštyn, atrodanti kaip katalizatoriaus pratęsimas). Katalizatoriaus ilgis neviršija 45 cm, tačiau svoris siekia 1,74 kg. Šie keraminiai katalizatoriai 1999 m. Buvo naudojami „Mercedes Benz W 163“ modeliuose. Šiandien šio katalizatoriaus vertė siekia 620 eurų.
„Mercedes Benz W163“ yra prabangus ML klasės automobilis. Tai pirmasis SUV prekės ženklas. Tai taip pat pirmasis „Mercedes“, kurio gamyba vyko Vance mieste netoli Toskalosos (Alabama, JAV). Siekiant nenaudoti BMW naudojamų pavadinimų ir asociacijų, buvo nuspręsta M simbolį pakeisti ir pervadinti seriją į ML. Šis automobilio modelis priklauso pirmajai kartai ir pirmą kartą buvo parodytas pasauliui 1997 metais Frankfurte automobilių parodos metu. Jis taip pat debiutavo JAV. Automobilio modelio gamyba truko nuo 1997 iki 2005 m. 2001 m. Buvo nuspręsta atnaujinti eksterjerą, todėl buvo pakeista galinių žibintų išvaizda ir į veidrodžius buvo įtraukti posūkio rodikliai.
Verta paminėti, kad 2002 m. Birželio mėn. Automobilis buvo panaudotas Jono Pauliaus II papamobiliui sukurti. Vėliau jis tarnavo ir savo įpėdiniui – Benediktui XVI. Automobilyje buvo sumontuotas neperšaunamas priekinis stiklas, salone sumontuotas oro kondicionierius, o variklis sustiprintas, kad pasiektų 170 km / val. greitį. Pirmoji karta buvo pakeista „Mercedes Benz W164“ 2005 m. Iš viso nuo 1997 m. Balandžio 1 d. Iki 2011 m. Balandžio mėn. Buvo pagaminta 1 170 000 ML klasės egzempliorių. W 163 buvo populiariausias šios klasės „Mercedes“ modelis. Buvo parduota beveik 500 000 egzempliorių.
Visgi,kokia pačių vartotojų nuomonė apie šį automobilį?Jie primygtinai nerekomenduoja dyzelinės versijos. Taip pat pamini, jog reikėtų atsižvelgti į didesnę srauto matuoklio, turbokompresoriaus ar purkštukų gedimo riziką. Tačiau modelio ,,silpnoji’’ vieta yra užsikimšę katalizatoriai, dėl ko šaltas variklis užgesta iškart po degimo. Jei ir jūs turite panašią problemą, nesijaudinkite! Nepamirškite parduoti užsikimšusio katalizatoriaus mums ir susigrąžinti dalį savo pinigų!