Katalizatoriaus numeriu 46473014/46524758, buvo pagamintas Italijos automobilių koncerno FIAT ir LANCIA transporto priemonėms. Keraminis katalizatorius, kurio ilgis yra apie 48 cm, išsiskiria trapecijos formos dangčiu. Išleidimo angų konstrukcija skiriasi viena nuo kitos, tačiau jos išlaiko bendrą suapvalintą formą. Katalizatorių su

Katalizatorius 1715303/2987721002 / R01 / US PATENT 5666805 yra BMW pagamintas katalizatorius. Jo svoris yra 1,88 kg, o ilgis - beveik 40 cm. Katalizatorius yra suapvalintos, nesimetriškos formos. Viena iš šoninių angų nukreipta žemyn. Taikytas modeliuose E36 ir E46 1999-2001

Kiekviena įmonė gaminanti tam tikrą produktą, galutiniam rezultate turi atsikratyti įvairiomis medžiagų atliekomis, kurios turi būti perduotos jas priimti įgaliotoms institucijoms. Verta žinoti, kas turi teisę rinkti ir tvarkyti atliekas ir kokius leidimus reikia gauti, kad būtų galima tvarkyti atliekas. Kaip apibrėžta

Katalizatoriai, kurių numeris 5027916/44103245516 yra naudojami „Škoda'' prekės ženklo automobilių katalizatoriams gaminti. Šis modelis yra apie 44 cm ilgio, o svoris yra 0,985 kg. Jiems būdinga simetriška struktūra, išlyginti kraštai, skersinės juostos įdėto įdėklo vietoje ir dvišalis susiaurėjimas išleidimo angose.

Spausdintinės plokštės atsirado iš elektros jungimo sistemų, sukurtų 1850-aisiais. Metalinės juostos arba strypai iš pradžių buvo naudojami dideliems elektriniams komponentams, sumontuotiems ant medinių pagrindų, sujungti. Laikui bėgant metalinės juostelės buvo pakeistos laidais, sujungtais su varžtų gnybtais, o mediniai pagrindai -

Išmetimo sistema yra elementas, kuriam kyla daugybė pavojų. Pirmoji grėsmė, nuo kurios mes jo tikrai negalime apsaugoti, bet atidėliojame jos tvarkymą – rūdys. Kodėl rūdys?  Rūdžių atsiradimo ant išmetimo sistemos priežastis pirmiausia yra medžiaga, iš kurios ji buvo pagaminta, arba lakštinis metalas.

Katalizatoriai kodu N43 naudojami Honda automobilių gamyboje. Jiems būdingas metalinis įdėklas, pailgos formos, ilgis iki 55 cm ir svoris iki 4 kg! Dangtelio kraštuose yra varžtų skylės. Katalizatorius yra simetriškos konstrukcijos, o viduryje yra skersinė linija, dalijanti jį per pusę. Dažnas