Katalizatoriai kodu N43 naudojami Honda automobilių gamyboje. Jiems būdingas metalinis įdėklas, pailgos formos, ilgis iki 55 cm ir svoris iki 4 kg! Dangtelio kraštuose yra varžtų skylės. Katalizatorius yra simetriškos konstrukcijos, o viduryje yra skersinė linija, dalijanti jį per pusę. Dažnas

Katalizatorius kodu 1732952 yra vienas populiariausių modelių, naudojamų BMW automobiliuose. Jis yra apie 30 cm, o svoris mažesnis nei 0,2 kg. Jam būdinga pailga, cilindro forma, polinkis į koroziją ir simetriškas įėjimo ir išleidimo angos išdėstymas vienoje linijoje.  Kartu su katalizatoriumi

MATIZ katalizatorius naudoja Daewoo prekės ženklas. Katalizatoriai yra mažo dydžio, apie 25 cm ilgio ir sveria mažiau nei pusę kilogramo. Jiems būdinga gana simetriška ir kartu buka forma. Jie turi metalinį apvalkalą, kuris yra dangčio, einančio išilgai viso katalizatoriaus, tęsinys. Katalizatoriaus

FCFE2 katalizatorius naudoja „Subaru“ prekės ženklas. Tai keraminiai katalizatoriai, kurių ilgis siekia iki 60 cm, o svoris vos tik 0,49 kg. Šiems katalizatoriams būdinga asimetrinė konstrukcija, išlyginti dangtelio kraštai ir nurodytas kodas, esantis krašte. Katalizatoriai su FCFE2 numeriu buvo montuojami modelyje Subaru

„Renault“ prekės ženklas naudoja katalizatorius, kurių kodas yra C162. Šie katalizatoriai žinomi dėl gana paprastos ir plokščios formos. Dangtelyje yra 4 skersiniai įdubimai centre. Turi asimetriškai išdėstytus angas – viena jų nukreipta įstrižai į viršų. Korpusas turi didelį polinkį į koroziją. Katalizatoriaus ilgis

Katalizatorius, kurių numeriai yra 1740183 ir 1740184, naudoja Vokietijos prekės ženklas BMW. Savo ruožtu gamina ,,Eberspacher’’ kompanija. Būdingas katalizatorių bruožas – išilginė forma ir asimetriškai išdėstytos išleidimo angos. Vienas iš jų nukreiptas 45 laipsnių kampu į viršų. Jų ilgis yra

 Ličio baterijų yra daugelyje kasdien naudojamų įrenginių – nuo išmaniųjų telefonų, nešiojamųjų ir planšetinių kompiuterių iki televizoriaus pultelio ar elektrinio paspirtuko. Ir, nors Europa skiria itin daug dėmesio klimato ir tvarumo klausimams, daugumos šiuolaikinių įrenginių baterijų, kurių paklausa kasmet tik didėja,